|
 Способ механического соединения, представляющий собой комбинацию двух элементов — болта и гайки, имеет, как нам кажется, древнее происхождение и достиг на сегодняшний день полного совершенства. В действительности же болты и гайки с винтовой нарезкой появились лишь где-то в середине XV в. Тогда их изготовляли вручную, и каждую гайку можно было навинтить только на один, соответствующий именно ей болт. Хотя гаечно-болтовое (или просто болтовое) соединение является давно испытанным, в последние годы сделаны некоторые успехи в его совершенствовании. В частности, разработаны электронные устройства для автоматического контроля усилия затяжки, специальные покрытия для болтов и гаек, сконструированы новые станки для изготовления этих деталей.
|
|
|
 Широко применяемые в машиностроении неподвижные соединения делят на два вида: разъемные (выполняемые в основном с помощью резьбовых крепежных изделий - болтов, винтов, шпилек и гаек) и неразъемные (выполняемые различными видами заклепок, сваркой, пайкой, склеиванием). Резьбовые и клепаные соединения широко применяются во всех отраслях машиностроения, и на них приходится до 35% общей трудоемкости сборочных работ. Номенклатура применяемых крепежных изделий велика и имеет тенденцию к росту. Это обусловлено тем, что создание новых прогрессивных изделий, как правило, более дорогостоящих, не исключает возможности использования в простых малонагруженных узлах традиционных дешевых крепежных изделий (болтов, винтов, гаек, заклепок, шайб), гарантирующих требуемые потребительские качества машин. Например, промышленность США производит более двух миллионов типов крепежных изделий, в том числе стандартных (по терминологии США) более 50 тыс., на общую сумму в несколько миллиардов долларов в год.
|
|
|
 Настилка дощатых полов, закрепление плинтусов, монтаж оконных и дверных коробок, устройство подвесных потолков, монтаж гипсокартонных листов на металлический или деревянный каркас, изготовление прямых и винтовых, наружных и внутренних лестниц — вот далеко не полный перечень областей применения современных элементов для крепежа. Стоимость крепежных деталей обычно составляет 0,5-0,8% сметной стоимости строительных или ремонтных работ. В связи с этим следует со всей серьезностью подходить к выбору крепежных изделий, так как каждый их вид предназначен для решения совершенно определенных задач. В зависимости от места применения такие детали имеют особую конструкцию, выполняются из соответствующих материалов и обладают определенным защитным (или декоративным) покрытием. Правильный выбор крепежных изделий обеспечивает надежную и долговременную эксплуатацию всех соединений в пространстве жилого помещения, а также, что немаловажно, позволяет придать этим соединениям надлежащий (с эстетической точки зрения) внешний вид.
|
|
|
ООО "Супер-крепеж" предлагает вашему вниманию широкий ассортимент крепежа ведущих отечественных и зарубежных производителей. Специальный крепеж собственного производства. Специализация нашей компании крепеж для приборостроения, машиностроения, отраслевой крепеж.
Наше твердое убеждение - главное в крепеже это качество, мы никогда не стремимся удешивить товар за счет ухудшения качественных характеристик. Все товары, предлагаемые и производимые нашей компанией проходят строгий внутренний контроль.